配流 造句

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用词语配流造句

• 配流阀是柱塞泵中十分重要的元件。
• 该问题需要通过网络配流的方法来解决。
• 配流是编组站阶段计划不可缺少的内容。
• 内配流径向活塞泵；
• 研究了动态用户最优配流与信号控制的组合问题。
• 最小水膜厚度是保证配流盘静压支承工作的基本条件。
• 动态交通配流问题是智能交通系统的重要研究方向之一。
• 本文研究高压叶片泵中存在的配流冲击对油泵性能的影响。
• 因此，本文提出交通意外事件紧急疏导配流方案生成方法。
• 液压变压器输出压力由配流盘控制角度决定，同时受负载的影响。
• 非圆行星齿轮液压马达的配流设计是影响液压马达效率的关键环节。
• 在数学模型中考虑了配流副高、低压对油膜形成和变化产生的影响。
• 所得结论，为进一步改进轴向柱塞泵配流副的性能提供了理论依据。
• 首先研究了把出租车作为多种交通方式之一的交通网络均衡配流问题。
• 可见，对轴向柱塞泵配流特性进行深入细致的分析研究有着重要的意义。
• 往复柱塞泵转套式配流系统是一种结构紧凑、密封可靠的新型配流系统。
• 根据不变嵌入原理来寻找最优策略，给出了多阶段SUE配流模型与算法。
• 本文对轴向柱塞泵或马达缸体与配流盘之间的稳态油膜流动做了数值计算。
• 分析了水压柱塞泵的噪声产生机理，指出压力波动是配流噪声的主要因素。
• 如果想消除液压配流噪声，油缸的预升、释压力特性也必须按双曲线规律变化。
• 提出一种离散的动态交通网络用户均衡配流模型，它是静态UE模型的一种推广。
• 如何从众多的解体方案中选择有利方案，这是编组站动态配流所要解决的核心问题。
• 端盖上各有一个流体进出口，经过配流盘与机体的配流通道及缸套的流体通道相通。
• 文章创建的路网交通量分配的整体优化模型能够克服逐次配流性方法难以逾越的困难。
• 提出约束活塞型内燃式水泵的概念并阐述其工作原理，建立了阀式配流系统的动力模型。
• 提出约束活塞型内燃式水泵的概念并阐述其工作原理，建立了阀式配流系统的动力模型。
• 提出了约束活塞型内燃式水泵的概念和它的工作原理，对其阀式配流系统进行了动力分析。
• 路径选择是交通配流的主要问题，本文采用遗传算法设计了一个新模型以求解交通配流问题。
• 本文通过实测配流副间的油膜厚度，分别考察了转速、压力和斜盘摆角变化对油膜厚度的影响。
• 针对乳化液黏度低的特点，将所设计的乳化液马达采用了阀式配流，从而保证了较高的容积效率。